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轻型电动车二次锂电池的安全标准EN 50604/EN 50604标准强制时间

发布时间:2024-03-12阅读数量:405

内容介绍:

欧盟标准委员会于2023年8月23日发布了电动助力自行车的新版标准EN 15194:2017+A1:2023,并将于2025年8月23日起强制执行。新版标准的电池测试要求删除了引用标准EN 62133,将新版EN 50604-1作为了EPAC电池使用安全要求的唯一判定标准。EN 50604-1是适用于轻型电动车(Light electric vehicle)的二次锂电池的安全要求标准。


适用范围: 

轻型电动汽车包括根据ECE/TR ANS-WP29-78r2e定义的L1至L7类的所有电动驱动车辆,以及所有电动驱动或辅助自行车,包括插电式混合动力道路车辆(PHEV),其全部或部分能量来自车载可充电储能系统(RESS)根据电池包的电压,目前共分成两类:

a)A类:最大工作电压≤30V ac (rms)或≤60V dc。

b)B类:最大工作电压(>30 and ≤1000) V ac (rms)或(>60 and ≤1500) V dc。根据标准要求,电池管理系统应能够保护电池系统免受损坏、监控和延长使用寿命、保持功能状态,以及能够评估并控制电芯、电芯组、电池,使其在电芯制造商规定的条件下运行。

轻型电动车检测.png

适用地区:欧洲


是否强制:2025年8月23日起强制执行


测试标准:EN 50604-1:2016+A1:2021


测试项目:

机械测试:振动试验、机械冲击、跌落试验、暴露在阳光下的热塑性材料;

气候测试:结露试验、热冲击循环;

模拟测试:挤压试验、水浸试验、过温条件测试、低温条件试验;

电气测试:短路试验;

系统功能测试:过充保护、过放保护、热控制/冷却失效、深度放电保护。


测试样品:26个电池组(其中13个不打胶不封亮,方便电芯布置温度点) + 1套外壳空壳(不含内部电芯)+1套BMS


周期:9-10周


有效期:依据标准更新


是否需要审厂:否


所需资料:

1.开案申请表;

2.电池、电池组规格书,CDF安全关键件清单、电池组电路图及layout图等;

3.其他资料开案后根据实际产品由工程师确认


认证检测流程:填写并提交申请表等资料 → 提供样品 → 检测及评估→ 检测合格 → 出草稿报告→ 确认草稿报告签发正式报告。


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